🦧 Zbiorniki Na Paliwo Przepisy Prawne 2018

W uchwale odnajdziemy m.in. doprecyzowanie tego jak rozumieć każdą z 4 cech budynku (czym jest np. dach czy fundament), jakie znaczenie dla podatku od nieruchomości mają przepisy Prawa budowlanego i ich – dość słynna – nowelizacja obowiązująca od 28 czerwca 2015 r., jak rozumieć pojęcie „zbiornik” i wiele innych kwestii. Główny Urząd Nadzoru Budowlanego: jeśli zbiornik jest wyrobem gotowym, to nie potrzeba pozwolenia na budowę. Jednak Główny Urząd Nadzoru Budowlanego, który opiniował ten zapis stwierdził, że zbiorniki służące do przechowywania paliw płynnych klasy III, które stanowią wyroby gotowe i nie są wznoszone z użyciem wyrobów Przydomowa oczyszczalnia ścieków to proekologiczne rozwiązanie. Jest szczególnie zalecana wszędzie tam, gdzie nie ma przyłacza do sieci kanalizacyjnej lub wykonanie takowego jest nieopłacalne. Wiąże się z nią szereg zalet. Należy jednak mieć na uwadze przepisy prawa, które w sposób restrykcyjny określają warunki budowy własnego systemu oczyszczania ścieków. Izba rolnicza wnioskuje aby rolnicy nie musieli uzyskiwać pozwolenia na budowę przy stawianiu zbiorników na paliwo rolnicze. Izba Rolnicza Województwa Łódzkiego złożyła bowiem do Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi wniosek o uznanie zbiorników dwupłaszczowych na paliwo za urządzenie, co pozwoliłoby uniknąć występowania o Możliwość montażu na pojazdach i platformach; 5-letnia gwarancja na zbiornik, 2 lata na wyposażenie; Dostępne także w wariancie z pompą 24V lub 230V oraz licznikiem; TruckMaster 300l to praktyczne rozwiązanie do przechowywania paliwa. Zbiornik spełnia wszystkie normy bezpieczeństwa i przepisy dotyczące transportu paliw. Zbiornik na paliwo JFC 2500L. Zbiornik stacjonarny JFC 2500 o pojemności 2500 L. Optymalne rozwiązanie do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego. Znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie wykorzystywane są silniki wysokoprężne: ciągniki, samochody ciężarowe i osobowe, maszyny rolnicze i budowlane, wózki widłowe itp. Dlatego nasz renomowany sklep internetowy ze zbiornikami oferuje znakomite pojemniki na wodę, paliwo, chemikalia i inne substancje. Tego typu produkty pozwolą wygodnie i bezpiecznie składować płynne surowce, a także ułatwią ich dystrybucję. Będą one przydatne w gospodarstwach domowych, rolnictwie, zakładach przemysłowych czy W przypadku lądowania awaryjnego, paliwo w zbiorniku skrzydła utrzymują go z dala od kabiny i pasażerów, zmniejszając ryzyko pożaru kabiny. Ciężar paliwa zmniejsza moment obciążenia na korzeniach skrzydeł, zmniejszając ciężar konstrukcji potrzebnej do podparcia samolotu podczas lot. Paliwo zmagazynowane w skrzydłach częściowo Skutki prawne decyzji wodnoprawnej. Pozwolenie wodnoprawne nie powoduje prawa do nieruchomości i urządzeń, ani nie narusza praw własności i uprawnień osób trzecich. Na wspólne korzystanie z wód przez kilka zakładów wystarczy jedno pozwolenie. Wymagany jest wniosek tylko jednego zakładu, traktowanego jako zakład główny. Zbiornik 5000l na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Zbiorniki na deszczówkę, wodę 1000L, 2500L, 5000L Dwupłaszczowy VI SA/Wa 2121/17 - Postanowienie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. Dziennik Ustaw Dz.U.2016.812 Akt obowiązujący Wersja od: 9 czerwca 2016 r. Proste zbiorniki ciśnieniowe. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ROZWOJU 1. Kanister na paliwo będzie szczególnie pomocny w dużych gospodarstwach domowych i rolnych, a także na działkach lub terenach użytku publicznego. W tego rodzaju zbiorniku możesz wygodnie przenosić między innymi paliwo do kosiarek lub pomp spalinowych. Nawet niewielki kanister 5 l zapewni Ci podręczny zapas benzyny. T7A3rw. fot. Shutterstock Jak informuje KRIR, MRiRW poinformowało o zamiarze doprowadzenia do zmiany przepisów, aby paliwo na potrzeby własne mogło być przechowywane bez uzyskiwania zbędnych pozwoleń. A co można uznać za przerost biurokracji w tym względzie? Czy potrzebne jest pozwolenie na budowę, czy wystarczy zgłoszenie posadowienia takiego zbiornika, czy też może i to jest zbędne? KRIR podała, że otrzymała z resortu rolnictwa informację, „że Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii prowadzi prace nad projektem ustawy o zmianie niektórych ustaw, w celu ograniczenia obciążeń regulacyjnych. Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi w toku uzgodnień międzyresortowych, zgłosiło uwagę w zakresie uregulowania kwestii dotyczących przechowywania paliw płynnych klasy III na potrzeby własne. W porozumieniu z Ministerstwem Inwestycji i Rozwoju, Ministerstwem Spraw Wewnętrznych oraz Komendą Główną Państwowej Straży Pożarnej, został uzgodniony przepis, który umożliwiłby posadowienie zbiorników w trybie zgłoszenia, czyli bez potrzeby uzyskiwania decyzji o pozwoleniu na budowę. W ocenie Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego nawet obowiązek zgłoszenia może budzić szereg wątpliwości interpretacyjnych, bowiem zdaniem tego urzędu budowa takich zbiorników w ogóle nie powinna podlegać żadnej procedurze określonej w prawie budowlanym. Intencją resortu rolnictwa jest wprowadzenie możliwie największych ułatwień w zakresie lokalizacji tego typu obiektów np. w gospodarstwach rolnych. Zgodnie z przedstawioną przez GUNB interpretacją obowiązujących przepisów, zbiorniki służące do przechowywania paliw płynnych klasy III, które stanowią wyroby gotowe i nie są wznoszone z użyciem wyrobów budowlanych, nie podlegają przepisom ustawy - Prawo budowlane. Taka interpretacja przepisów jest w pełni zgodna z intencją Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi, tym samym resort rolnictwa przy piśmie z dnia 3 czerwca 2019 r. skierowanym do Ministerstwa Przedsiębiorczości i Technologii, przychylił się do stanowiska GUNB w zakresie rezygnacji z obowiązku realizacji ww. obiektów na podstawie zgłoszenia. Jednocześnie należy podkreślić, że końcowe rozstrzygnięcie przedmiotowej kwestii, należy do resortu właściwego do spraw budownictwa.” Zatem czekajmy nadal na rozstrzygnięcie ostateczne tego dylematu z bardzo już długą historią... Więcej: PZPRZ: Zbiornik na paliwo to nie budowla Będzie uproszczenie przepisów dotyczących przechowywania paliwa? Problemy z przewozem paliwa Sprawdź najnowsze oferty dla rolnika! © Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin. Czy rolnik może przechowywać olej napędowy w beczkach? Jakie normy muszą spełniać zbiorniki? Poniżej przedstawiamy odpowiedzi na podstawowe pytania, które podała Krajowa Rada Izb Rolniczych. Co to są zbiorniki dwupłaszczowe? Zbiorniki dwupłaszczowe są to zbiorniki dwuścienne zrobione z dwóch warstw stali lub tworzywa sztucznego z bardzo małą przestrzenią między nimi. Zbiorniki dwupłaszczowe składają się ze zbiornika wewnętrznego – właściwego, w którym magazynowany jest olej napędowy oraz płaszcza zewnętrznego, który musi pomieścić co najmniej 110% projektowej objętości oleju ze zbiornika wewnętrznego – właściwego. Rurociągi i zawory oraz wszelkiego rodzaju osprzęt (pompa, wąż, pistolet etc.) muszą być umieszczone w obrębie płaszcza zewnętrznego bądź w skonstruowanym systemie bezpieczeństwa gwarantującym nieprzenikanie oleju napędowego do gruntu. W wielu informacjach przekazywano, że od 1 stycznia 2017 r. miały zmienić się przepisy dotyczące magazynowania paliw. Jednak rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, określające jak należy przechowywać olej napędowy na własne potrzeby, wydane zostało już w czerwcu 2010 roku. Od tego czasu dopuszcza się jego przechowywanie w zbiorniku naziemnym dwupłaszczowym o pojemności do 5000 litrów. Reasumując, już od 2010 roku wszystkie osoby i firmy przechowujące olej napędowy do własnego użytku powinny być w takie zbiorniki wyposażone. SENT – co to takiego i jakie rodzi konsekwencje dla rolników W marcu 2017 r. przyjęta została Ustawa o systemie monitorowania drogowego towarów. Składający się na nią tzw. pakiet przewozowy powoduje, że przesyłki towarów wrażliwych o objętości powyżej 500 litrów lub kilogramów, muszą zostać zgłoszone do rejestru zgłoszeń SENT (prowadzonego przez szefa Krajowej Administracji Skarbowej). Kary za niezgłoszenie przewozu przez podmiot wysyłający lub odbierający są ogromne i wynoszą 46% wartości netto przewożonego towaru, nie mniej jednak niż 20 tysięcy złotych. System monitorowania drogowego towarów ma jeden cel – kontrolę dostaw, a tym samym walkę z szarą strefą, między innymi na rynku paliw. To właśnie dzięki systemowi monitorowania drogowego towarów wszystkie dostawy pozostają pod kontrolą i otwiera się droga na realną walkę z szarą strefa, a co za tym idzie, z nieuczciwą konkurencją. Daje to bezpieczeństwo i gwarancję, że kupione paliwo pochodzi ze sprawdzonego źródła. - System monitorowania drogowego przewozu towarów chroni tym samym zarówno dostawcę jak i odbiorcę – tłumaczy Dariusz Szczekocki, dyrektor ds. kluczowych klientów firmy Swimer z Torunia, największego polskiego producenta zbiorników na paliwo. Bazy paliwowe musiały w związku z tym na nowo opomiarować i zalegalizować swoje zbiorniki, handlujący paliwem musieli na nowo uzyskać koncesje. Powyższe przepisy nie dotyczą jednak rolników będących ryczałtowcami. W konsekwencji tej informacji wielu rolników, choć od blisko siedmiu lat obowiązuje przepis dotyczący właściwego magazynowania paliwa kupionego na własne potrzeby, nie miało pewności czy ciąży na nich obowiązek przechowywania oleju napędowego w dwupłaszczowych zbiornikach. W odpowiedzi na pismo KRIR z dnia 21 kwietnia 2017 r. do Ministra Rozwoju i Finansów, resort informuje, że "rolnik prowadzący działalność rolniczą, o ile nie prowadzi jednocześnie działalności gospodarczej nie może być uznany za podmiot odbierający, w rozumieniu ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów." Czytaj również>> Zakup paliwa przez rolników bez działalności gospodarczej Powyższa informacja Ministra nie zezwoliła jednak na bezpośrednią dystrybucję paliwa do ciągnika czy samochodu osobowego, bo nie jest to zgodne z warunkami koncesji i z przepisami, które nakazują przechowywanie paliwa w zbiornikach spełniających wymogi bezpieczeństwa. W efekcie, dostawcy paliwa nie mogą rolnikom dostarczać paliwa, jeśli ci nie mają takich zbiorników. Zbiornik do przechowywania paliw płynnych klasy III – oleju napędowego na potrzeby własne użytkownika, o którym mowa, należy sytuować z zachowaniem następujących odległości: 10m od budynków mieszkalnych i budynków użyteczności publicznej; 5m od innych obiektów budowlanych i od granicy działki sąsiedniej; 3m od linii energetycznej o napięciu znamionowym nieprzekraczającym 1kV; 5m od linii energetycznej powyżej 1kV, lecz nieprzekraczającej 15kV; 10m od linii energetycznej powyżej 15 kV, lecz nieprzekraczającej 30kV; 15m od linii powyżej 30 kV, lecz nieprzekraczającej 110 kV. Warunki posadowienia zbiornika: - płaska, wypoziomowana, równa i stabilna powierzchnia wykonana z niepalnego materiału; - podstawa szersza i dłuższa co najmniej o 30 cm od samego urządzenia; - grubość podstawy co najmniej 5 cm; - brak konieczności ustalania stref zagrożenia wybuchem dla zbiorników przeznaczonych do magazynowania i wewnętrznej dystrybucji oleju napędowego; - przedostawanie się czynników roboczych do otoczenia podczas napełniania (...) zbiorników powinno być ograniczone do bezpiecznego minimum – połączenie cysterny ze zbiornikiem w czasie napełniania powinno być szczelne. Zbiorniki takie należy zarejestrować w lokalnej jednostce Urzędu Dozoru Technicznego. Koszt rejestracji to 116 zł za godzinę pracy inspektora UDT- zazwyczaj trwa to kilka godzin. Kontrola zewnętrzna dokonywana jest zazwyczaj w ruchu, raz na 2 lata. Przy zgłaszaniu urządzenia do UDT należy posiadać: poświadczenie wytwórcy zbiornika – dokument poświadczający, że zbiornik ten został wykonany i zbadany zgodnie z dokumentacją techniczną oraz warunkami określonymi w uprawnieniu do wytwarzania, opis działania zbiornika wraz z danymi dotyczącymi osprzętu i źródeł zasilania, schemat połączeń ze współpracującymi urządzeniami, plan usytuowania zbiornika z uwzględnieniem rozmieszczenia sąsiadujących obiektów budowlanych i urządzeń oraz instrukcję eksploatacji zbiornika Czy mniejsze zbiorniki też trzeba rejestrować? Informacja taka pojawiają się być może z funkcjonowaniem także rozporządzenie ministra gospodarki z 27 listopada 2014 roku, które zakłada, że zbiorniki do 2500 l włącznie nie podlegają kontrolom i rewizjom (objęte są uproszczoną formą dozoru), zaś zbiorniki powyżej 2500 l podlegają co dwa lata rewizji zewnętrznej. Dla urządzenia objętego formą dozoru technicznego uproszczonego nie wydaje się decyzji zezwalającej na jego eksploatację. Jednak to, że Urząd Dozoru Technicznego zwalnia z rejestracji zbiornika do 2,5 m³ włącznie nie jest równoznaczne z nieprzestrzeganiem rozporządzenia MSWiA, czyli z konieczności magazynowania paliw w zbiornikach dwupłaszczowych. Obowiązek magazynowania istnieje niezależnie i nie został zniesiony. To, czy na samym zgłoszeniu kończą się formalności zależy od pojemności zbiornika. Natomiast zbiorniki o pojemności powyżej 2,5 tys. l objęte są „ograniczonym” dozorem technicznym, co wiąże się z odpłatnym badaniem przeprowadzanym co dwa lata. Na co zwrócić uwagę przy wyborze zbiornika Szczególną uwagę należy zwrócić na to kto jest producentem zbiornika, czy zbiornik ma odpowiednie atesty i certyfikaty, a także czy dokumentacja producenta jest zgodna z ostatecznym wyrobem. Napełnianie zbiornika powinno odbywać się z zachowaniem wszelkich norm ostrożności. Połączenie cysterny z tankowanym urządzeniem powinno być szczelne. Nie wolno napełniać zbiorników przez włazy rewizyjne i odpowietrzniki. Przy napełnianiu zbiornika nie trzeba wchodzić na drabinę, a przyłącze napełniania powinno być na poziomie roboczym, zapewniając bezpieczeństwo i brak konieczności badań i szkoleń bhp dla osoby tankującej zbiornik (dostawcy). Właz rewizyjny powinien być tak skonstruowany, by umożliwiał sprawne czyszczenie zbiornika. Drugi płaszcz powinien zakrywać wszystkie przyłącza włącznie z przyłączem napełniania jak i układem dystrybucyjnym. Zbiornik powinien być wyposażony w urządzenie pomiarowe poziomu płynów. Warto zabezpieczyć pompę przed pracą na sucho i wyposażyć w czujnik niskiego poziomu. Całość urządzenia powinna być zamykana i chroniona przed niepowołanym użytkownikiem np. przed dziećmi. Co jeżeli rolnik nie kupi atestowanego dwupłaszczowego zbiornika na własne potrzeby? Pozostaje tankowanie na stacjach paliw wprost do zbiorników ciągników. Zaś za niezgodne z wymogami przechowywanie oleju napędowego grożą konsekwencje finansowe. Ceny atestowanych zbiorników rozpoczynają się od 4 tys. zł. (1500-litrowy zbiornik, dwupłaszczowy z podstawowym wyposażeniem w pompę, wąż, pistolet i licznik). Rolnicy, wiążący swoją przyszłość z prowadzeniem gospodarstwa, muszą spełniać wiele wymogów. Z nadmiaru pracy nie zawsze są w stanie na bieżąco śledzić wszystkie przepisy. Poniżej rozwiewamy wszelkie wątpliwości dotyczące zgłoszenia zbiorników dwupłaszczowych na olej napędowy. DIABEŁ TKWI W INSTALACJI Sprawa rozbija się o słowo „instalacja”, które określa art. 3 pkt 6 POŚ. Obiekty, które służą do przemysłu, przeładunku lub magazynowania paliw płynnych i w związku z tym kwalifikują się jako instalacje, a emisja gazów z nich do powietrza nie wymaga pozwolenia, należy zgłosić organowi ochrony środowiska. Są nimi starosta, marszałek województwa albo RDOŚ. Obowiązek ten wynika z art. 378 ust. 1, 2 i 2a Prawa ochrony środowiska. Czy zbiornik na paliwo jest instalacją? Jeżeli wyposażony jest w odpowietrzenie (emitor), króciec zalewowy (przepływ paliwa z cysterny do zbiornika), dystrybutor (przepływ paliwa ze zbiornika do baku pojazdu), to w przypadku lokalizacji w jednym miejscu w zakładzie spełnia definicję „instalacji”. Nie ma to znaczenia, że można go przestawiać. Zgłoszenie reguluje Prawo ochrony środowiska. Musi ono zawierać: oznaczenie prowadzącego instalację, jego adres zamieszkania lub siedziby; adres zakładu, na którego terenie prowadzona jest eksploatacja instalacji; rodzaj i zakres prowadzonej działalności, w tym wielkość produkcji lub wielkość świadczonych usług; czas funkcjonowania instalacji (dni tygodnia i godziny); wielkość i rodzaj emisji; opis stosowanych metod ograniczania wielkości emisji; informację, czy stopień ograniczania emisji jest zgodny z obowiązującymi przepisami. Właściciel jest zobowiązany do dokonania zgłoszenia zbiornika przed rozpoczęciem jego eksploatacji. BEZ ZGŁOSZENIA: Instalacje nie wymagające zgłoszenia to m. in. instalacje energetyczne o nominalnej mocy cieplnej do 1 MW; instalacje inne niż energetyczne o nominalnej mocy cieplnej do 0,5 MW; instalacje do suszenia owoców, warzyw, zboża, innych płodów rolnych lub leśnych w ilości do 50 Mg; instalacji do chowu lub hodowli zwierząt niezaliczanych do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 60 ustawy; instalacje do oczyszczania ścieków; zbiorniki bezodpływowe kanalizacji lokalnej; garaże. USTAWA z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska D20010627Lj Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 2 lipca 2010 r. w sprawie rodzajów instalacji, których eksploatacja wymaga zgłoszenia. D20100880 Pytanie: Do starosty wpłynęło zgłoszenie instalacji, na podstawie art. 152 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - dalej w postaci naziemnego zbiornika magazynowego na olej napędowy o pojemności 30 m3. Zgłaszającym jest firma zajmująca się transportem odpadów. Firma posiada liczną flotę samochodów transportowych. Zgodnie z § 2 ust. 1 pkt 37 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko, zbiornik zaliczyć należy do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, który wymaga uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Czy do zgłoszenia przedmiotowej instalacji należy dołączyć decyzję środowiskową? Czy podmiot powinien dokonać zgłoszenia instalacji? Czy podmiot powinien uzyskać stosowne pozwolenie?Odpowiedź: Moim zdaniem opisany w pytaniu zbiornik na olej napędowy należy zgłosić organowi ochrony środowiska jako instalację wymagającą zgłoszenia, z której emisja nie wymaga pozwolenia. Do zgłoszenia instalacji, ale także do wniosku o wydanie pozwolenia na emisję gazów i pyłów do powietrza w obecnym stanie prawnym nie ma obowiązku załączania decyzji środowiskowej (nie jest wymieniona ani w zakresie zgłoszenia ani wniosku o wydanie pozwolenia). W przypadku emisji do powietrza, zgodnie z art. 180 pkt 1 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska – dalej eksploatacja instalacji powodująca wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza jest dozwolona po uzyskaniu pozwolenia, jeżeli jest ono wymagane. Zgodnie z art. 152 ust. 1 instalacja, z której emisja nie wymaga pozwolenia, mogąca negatywnie oddziaływać na środowisko, podlega zgłoszeniu organowi ochrony środowiska. Są również instalacje niewymagające pozwolenia ani zgłoszenia. Aby ustalić czy wymagane jest pozwolenie, czy też zgłoszenie instalacji organowi ochrony środowiska, należy rozpatrzeć nw. przepisy wykonawcze: - rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 2 lipca 2010 r. w sprawie rodzajów instalacji, których eksploatacja wymaga zgłoszenia - dalej - rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 2 lipca 2010 r. w sprawie przypadków, w których wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza z instalacji nie wymaga pozwolenia - dalej Przepis § 1 ust. 1 stanowi, że wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza nie wymaga pozwolenia w przypadku instalacji określonych w załączniku do W ust. 16 załącznika do wskazano instalację do przesyłu, przeładunku lub magazynowania paliw płynnych, a więc jest ona wyłączona z obowiązku posiadania pozwolenia na emisję gazów i pyłów do powietrza. Jeżeli nie jest wymagane pozwolenie, to zgodnie z § 2 ust. 4 to należy dokonać zgłoszenia instalacji. Artykuł 152 ust. 2 wskazuje jakie elementy powinno zawierać zgłoszenie instalacji. Ww. zakres nie obejmuje decyzji środowiskowej. Budowa opisanego w pytaniu zbiornika rzeczywiście zaliczana jest do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, wymagających jako nowa inwestycja decyzji środowiskowej ale to odrębne zagadnienie. Organ ochrony środowiska może np. zawiesić postępowanie w celu uzyskania stosownych wyjaśnień od organu nadzoru budowlanego (zapytać o legalność budowy zbiornika). Ustawa ta wprowadza zmiany polegające na uproszczeniu zbyt rygorystycznych procedur, usunięciu nadmiarowych obowiązków po stronie inwestora oraz doprecyzowaniu regulacji budzących wątpliwości interpretacyjne. Przedmiotowa ustawa wejdzie w życie 19 września br. (zgodnie z art. 39 tej ustawy wchodzi ona w życie po upływie 6 miesięcy od dnia jej ogłoszenia). Jedną ze zmian, przewidzianą w tej nowelizacji, jest zmiana art. 29 i art. 30 ustawy – Prawo budowlane, która oprócz przeredagowania treści ww. przepisów w celu ułatwienia ich czytelności, przewiduje także rozszerzenie przewidzianych tą regulacją katalogów zwolnień określonych robót budowlanych z konieczności uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę (rozszerzenie to dotyczy zarówno katalogu robót budowlanych wymagających dokonania zgłoszenia organowi administracji architektoniczno-budowlanej, jak i katalogu robót budowlanych całkowicie zwolnionych z wymogu dokonania określonej procedury przed ich rozpoczęciem). Na skutek ww. zmian do listy obiektów budowlanych nie wymagających uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę ani dokonania zgłoszenia dodane zostało zamierzenie budowlane polegające na instalacji naziemnych zbiorników będących obiektami budowlanymi, służących do przechowywania paliw płynnych klasy III, na potrzeby własne użytkownika, o pojemności do 5 m3 (art. 29 ust. 2 pkt 30 ustawy – Prawo budowlane po wejściu w życie ustawy z dnia 13 lutego 2020 r. o zmianie ustawy – Prawo budowlane oraz niektórych innych ustaw) w celu ułatwienia wyposażania gospodarstw rolnych w zbiorniki do magazynowania paliwa, które zapewnią im odpowiednią ilość i jakość paliwa do prawidłowego funkcjonowania. Kwestia ta w związku z koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa była przedmiotem uzgodnień z przedstawicielami Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej, a zawarty w tym przepisie parametr 5 m3 powiązany jest z § 11 pkt 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów, zgodnie z którym dopuszcza się przechowywanie paliw płynnych klasy III, na potrzeby własne użytkowania, w zbiorniku naziemnym dwupłaszczowym o pojemności do 5 m3. W trakcie prac nad ww. nowelizacją ustawy – Prawo budowlane, która na rządowym etapie procesu legislacyjnego poddana została szerokim konsultacjom publicznym oraz uzgadniana była z Ministrem Rolnictwa i Rozwoju Wsi, nie został natomiast zgłoszony postulat w odniesieniu do instalowania zbiorników na nawozy płynne, dlatego też nowelizacja nie przewiduje zmian w tym zakresie. Ponadto resort rozwoju zwrócił uwagę, iż zgodnie z art. 1 ustawy – Prawo budowlane, ustawa ta normuje działalność obejmującą sprawy projektowania, budowy, utrzymania i rozbiórki obiektów budowlanych, zaś przez obiekt budowlany zgodnie z art. 3 pkt 1 ustawy – Prawo budowlane należy rozumieć budynek, budowlę bądź obiekt małej architektury, wraz z instalacjami zapewniającymi możliwość użytkowania obiektu zgodnie z jego przeznaczeniem, wzniesiony z użyciem wyrobów budowlanych. Z powyższego wynika więc, że ustawa – Prawo budowlane, a tym samym przewidziane w niej procedury, nie mają zastosowania do przypadków, gdy instalowanie dotyczy zbiorników, które nie są obiektem budowlanym w rozumieniu ustawy – Prawo budowlane (np. do ich wytworzenia nie zostały użyte wyroby budowlane).

zbiorniki na paliwo przepisy prawne 2018